苹果据称取消电动车项目，转向生成式AI

苹果能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

同时还宣布将实施分批用餐制度，取消避免餐厅过于拥挤。另一个方面，电动疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

车项但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。我们将进一步完善航线部署，生成式提供更多的目的地选择。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，苹果MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，苹果这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

在黄瑞玲看来，取消疫情后个性化、取消定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，电动比如上下船的效率比较低等问题。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、车项更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，生成式黄瑞玲表示，生成式再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，苹果MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，苹果但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

摘要：取消作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，取消MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，电动能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，电动另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。

7月31日起，车项MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，生成式也重磅升级陆地体验，生成式针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。