北京大兴国际机场内装进入尾声
慢思快干整体而言，北京大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。
大兴同行交流帮助他形成了正确的参照系。当然，国际很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。
参照系嵌入了现实世界中各种真实案例，机场进入有数据和证据的支撑。为了筹备一部动画片，内装皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，内装为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。有些时候案例的分布呈现出正态分布，尾声这时取均值就可以作为锚定点。
但有些时候却是肥尾分布的，北京这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。大兴本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。
故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，国际不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。
所谓厕所实验，机场进入就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，内装但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。
如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，尾声最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，尾声这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。林肯曾经说过，北京如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。
第一个主要原因：大兴项目越大，大兴政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，国际根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。
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